S.S. Doris, vapeur italien de 3 979 tonnes, 340 pieds (104 m) de long, 45 de large et 19 de profondeur. Apparemment, il transportait des barils de carburant (benzène) pour les sous-marins italiens. Pendant le trajet Glasgow-Gênes, il a été repéré et torpillé sur la côte espagnole le 13 octobre 1917 par le sous-marin allemand U35 qui patrouillait dans la zone. Lors de l’attaque, il a été touché à l’avant, ce qui a provoqué une explosion lorsqu’il a été touché dans la zone de stockage du benzène, loin des sources de chaleur telles que les chaudières. Il coulerait 4 heures plus tard à cause de l’incendie qui s’ensuivit.
Coulé près du Carbonero par le même sous-marin allemand U Boot. Il est situé à l’envers sur un fond de sable à 49 mètres de profondeur, à environ 5 milles du Puerto Tomás Maestre. L’épave est connue sous le nom de « El Cobre ». Certains plongeurs affirment avoir vu des gouttes d’hydrocarbures remonter à la surface depuis le bateau, ce qui pourrait être dû à la corrosion des barils de benzène qui auraient pu rester intacts.
Pour plonger ici : Pour ta santé et ta sécurité, il est important que tu effectues cette plongée sans être fatigué ou en mauvaise condition physique. L’utilisation de ton propre ordinateur de plongée est obligatoire. L’utilisation de gants, d’une lampe et d’un couteau est recommandée. Une expérience avérée en matière de plongée sans ancrage est essentielle pour effectuer des paliers de sécurité sans câble et sans références fixes.
Diplôme : Plongeur avancé expérimenté, TEC45 recommandé
